顽疾：加速抢票，一场收割智商税的“阳谋”

加速抢票，是被12306官方平台认证的“智商税”。要彻底解决这一顽疾，还需要有关部门对这些平台型的“技术黄牛”进行制约。

加速抢票，已经是官方验证的“智商税“，但包括美团、携程、同程艺龙、去哪儿网、智行火车票等不下10家平台仍将加速抢票作为营销手段和收费噱头。

临近“315“，消费者与平台之间关于抢票的扯皮，也越来越多地被曝光。事实上，铁路12306官方已多次提醒各平台抢票存在营销套路多、乱挖收费“陷阱”等问题，甚至还有可能出现隐私泄露的安全隐患。

业内资深人士向陆玖财经表示，扬汤止沸不如釜底抽薪——与其大成本地宣传教育消费者不要交智商税，还不如对这些平台型的“技术黄牛”进行制约，或许这才是根本的解决之道。

平台收割智商税的镰刀

逢年过节，火车票紧俏时一票难求，各大OTA平台也向消费者提供了“贴心服务”加速抢票。

剥开加速抢票的内核，与其说是“为人民服务”，不如说是“为人民币服务”。

陆玖财经在多个平台尝试购买3月10日北京至上海的某趟高铁票，在12306平台显示商务座已经售完，可以候补。而在不少三方平台，均在后标注可以提供抢票功能。

其中，部分App可以选择不同价位提速，付费0元、20元、40元、60元，分别对应低速、快速、高速、光速。有些App不仅可以选择不同价位的加速包，还可以邀请好友助力提速。

掌握住消费者急于买票的心理，其中还有“双通道抢票”、“专人抢票”等新名词，似乎只要买了这种昂贵的尊享服务，就可以心想事成。

不过，这些平台中，“加速”等级有何差别，都是语焉不详。也有消费者质疑，如果两个消费者在同一平台购买相同车次的票，低速的提前买票，高速的后买票，平台会先给谁呢？如果按照出价高低来衡量，平台是否有失公允？

一名消费者告诉陆玖财经，这就像驾校门口的黄牛，保证考试通过率100%，无效退款。“他们赌的就是成功率，哪怕凭实力考过去，也是他们的功劳，如果考不过去，大不了退了钱，托没有任何损失。”

可以说，部分抢票软件营销套路多样，乱挖收费“陷阱”，已经成为不少消费者的共鸣。甚至有消费者质疑：花钱使用抢票软件是不是在交“智商税”？

官方：加速包并不能优先

事实上，铁路12306官方多次公开提醒，消费者使用的“加速包”并不能拥有优先购票权，无论是哪款购票软件都要在铁路12306购票系统排队。根据官方表述：如遇到所需车次、席别无票，可在线排队候补；当对应的车次、席别有退票时，系统将自动购买车票。

业内人认为，作为线上购票的新产物，三方平台抢票有客观原因。此前12306尚未推出“候补”功能时，一些抢票软件利用机器刷票的功能来抢票，抢占了一定的时间优势，但12306平台推出“候补”功能后，这类软件的优势就不复存在了。

而根据公开信息显示，铁路12306平台也在加大技术识别力度，通过大数据更加精准地识别抢票软件，一旦识别到，就不会放票给抢票软件，旅客用抢票软件购票成功的概率也会更低。

为何会通过技术反制三方抢票平台？总结起来，有商业伦理和安全隐患两个层次的考虑。

从商业伦理来说，三方平台充当“技术黄牛”的角色，利用技术优势，频繁向12306官方服务器提出申请，增加了12306网站候补购票功能服务器访问压力，如果造成网站或服务器瘫痪，势必会影响更多用户的权益甚至是公共利益。此外，这种技术黄牛也在打破公平的商业规则，对众多消费者来说并不公平。

从安全隐患来说，所有的三方平台在抢票时都需要消费者输入12306的个人账号。不少公开报道显示，抢票“加速包”是一笔糊涂账，而且存在泄露旅客个人信息的隐患。有些旅客反映自己明明没有买票，但12306平台上却有自己的购票信息；还出现了旅客因自己的个人信息被他人抢注12306账号，自己反而不能注册的情况。

加速抢票应从政策层面钳制

可以说，在官方发声后，三方平台的加速抢票功能，已经沦为收割智商税的阳谋。

但对于涉及数十亿消费者的民生问题，宣传成本相当高昂。业内资深人士向陆玖财经表示，扬汤止沸不如釜底抽薪——与其大成本地宣传教育消费者不要交智商税，还不如有关部门对这些平台型的“技术黄牛”进行制约，或许这才是根本的解决之道。

因为，制约加速抢票行为，有法可依。

有媒体采访得知，没有任何一家抢票软件与铁路部门开展过合作，抢票的成功率也与铁路部门没有任何关系。该报道也指出：“这些行为或涉嫌虚假宣传和不当得利。甚至一些抢票软件还对12306平台接口进行破解，威胁到旅客信息安全，也干扰了公平公正的购票秩序。”

中国司法大数据研究院社会治理研究中心主任李俊慧曾向媒体表示，在同一“候补购票”场景下，如果抢票“加速包”确实具备自动监测有无车票、自动候补排队等功能，可能对其他未使用该功能的用户造成不公平，损害用户“候补购票”的公平性。

就在近日，21世纪经济报道收到爆料称，一名用户在携程APP购买由上海至南京的车票时，使用了应用内提供的“余票监控通道”和“候补购票通道”的双通道抢票服务，并支付了“余票监控渠道”价值20元、30元的“高速”、“光速”抢票加速包。

但随后该用户通过12306官方提供的免费“候补购票通道”购得车票后，平台内的“余票监控通道”仍收取了该用户使用加速包的50元费用。目前，该用户向上海市长宁区法院递交了对平台的起诉状。

对此，有律师表示，想要根除这种灰色地带的纠纷，有关部门应该积极介入，逐步推动相关平台取消侵害消费者权益的“抢票”服务，或滥用“抢票”服务名义开展宣传或招揽、吸引用户。